1. Prova di trazione: la prova di trazione è un metodo di prova delle proprietà meccaniche comunemente utilizzato per valutare la resistenza, la plasticità e la tenacità dei materiali. Durante la prova, un campione standard viene allungato sotto una tensione gradualmente crescente fino alla rottura. I seguenti parametri prestazionali chiave possono essere ottenuti dalle prove di trazione:
Carico di snervamento: lo stress di trazione al quale il materiale inizia a subire una deformazione plastica ed è irreversibile, solitamente corrispondente al punto di offset 0,2% sulla curva sforzo-deformazione.
Resistenza alla trazione: la massima sollecitazione che un materiale raggiunge in una prova di trazione, ovvero la resistenza alla trazione, corrisponde al punto più alto della curva sforzo-deformazione.
Allungamento: l'entità della deformazione a trazione del campione prima della frattura, solitamente espressa in percentuale, viene utilizzata per valutare la plasticità del materiale.
Riduzione dell'area: anche il grado di riduzione della sezione trasversale del campione dopo la frattura è un indicatore della tenacità del materiale.
2. Prova d'impatto: la prova d'impatto viene utilizzata per valutare la resistenza all'impatto dei materiali quando sottoposti a carichi d'urto improvvisi. Le prove di impatto comuni includono la prova di impatto di tipo Charpy V e la prova di impatto Izod. In questi test, il provino viene colpito ad una certa altezza e poi viene osservata la frattura. Dalla prova di impatto è possibile ottenere i seguenti parametri chiave di prestazione:
Resistenza all'impatto: l'energia assorbita dal campione è correlata al modello di frattura durante il processo di impatto. Di solito è espresso in termini di energia d'impatto assorbita o di area di deformazione durante la frattura.
Principio e analisi dei dati:
Principio della prova di trazione: la prova di trazione misura la resistenza e la plasticità del materiale applicando una tensione assiale per provocare la deformazione a trazione del campione. A seconda del carico applicato e della deformazione del provino, è possibile ottenere una curva sforzo-deformazione. Dai punti caratteristici della curva (come punto di snervamento, punto di resistenza alla trazione) e dalla forma della curva, è possibile ottenere parametri prestazionali chiave.
Principio della prova d'urto: la prova d'urto applica un carico d'urto e osserva la forma di frattura del campione sotto impatto per valutare la tenacità e la resistenza all'urto del materiale. La resistenza all'impatto viene solitamente espressa misurando l'energia d'urto assorbita da un provino prima che si rompa.
I passaggi per ottenere i parametri chiave delle proprietà meccaniche dai dati di prova includono:
1. Registrazione dei dati e disegno della curva: nella prova di trazione, registrare i dati di carico e deformazione del campione e disegnare la curva sforzo-deformazione. Durante la prova d'urto viene registrata l'energia d'urto assorbita dal provino.
2. Calcolare i parametri prestazionali: determinare il carico di snervamento, la resistenza alla trazione, l'allungamento e altri parametri dalla curva sforzo-deformazione. Per le prove d'urto, registrare direttamente il valore di resilienza del provino.
3. Confronto e analisi: confrontare i parametri prestazionali ottenuti con valori standard o altri materiali per valutare i meriti e l'applicabilità del materiale.
