Cosa sono S355JR e S355J2?
S355JR e S355J2 sono acciai strutturali laminati a caldo-definiti dalla norma EN 10025-2, lo standard europeo per gli acciai strutturali non legati. La S denota acciaio strutturale, 355 è il carico di snervamento minimo in MPa per spessori fino a 16 mm e le lettere del suffisso identificano la resistenza all'urto richiesta. JR significa che l'acciaio è sottoposto a test di impatto a 20 gradi Celsius, mentre J2 significa che l'acciaio è sottoposto a test di impatto a meno 20 gradi Celsius. Entrambi i gradi forniscono la stessa energia assorbita minima di 27 joule, ma a temperature di prova diverse.
Questa singola differenza nella temperatura della prova di impatto è il fattore decisivo nella scelta della maggior parte dei materiali tra i due gradi.
La differenza fondamentale: la resistenza agli urti
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| Grado | Limite di snervamento minimo | Prova di impatto con intaglio Charpy a V- | Uso tipico |
|---|---|---|---|
| S355JR | 355MPa | 27 J a 20 gradi Celsius | Edificio generale e macchinari a temperatura normale |
| S355J2 | 355MPa | 27 J a meno 20 gradi Celsius | Regioni fredde, ponti, strutture caricate dinamicamente |
Nel sistema di designazione EN 10025-2, J0 significa 27 J a 0 gradi Celsius, J2 significa 27 J a meno 20 gradi Celsius e K2 significa 40 J a meno 20 gradi Celsius. Più alto è il numero dopo J, più bassa è la temperatura di prova e migliore è la tenacità alle basse temperature.
Composizione chimica
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| Elemento (massimo, massa%) | S355JR | S355J2 |
|---|---|---|
| Carbonio (C) | 0.24 | 0.20 |
| Manganese (Mn) | 1.60 | 1.60 |
| Fosforo (P) | 0.035 | 0.025 |
| Zolfo (S) | 0.035 | 0.025 |
I limiti inferiori di carbonio, fosforo e zolfo dell'S355J2 migliorano la saldabilità e la tenacità. Questi limiti si applicano agli intervalli di spessore massimo; per piastre più spesse i valori possono essere leggermente allentati secondo le tabelle standard.
Proprietà meccaniche
Entrambi i gradi hanno un carico di snervamento minimo di 355 MPa per spessori fino a 16 mm, un intervallo di resistenza alla trazione compreso tra 470 e 630 MPa e un allungamento minimo del 22%. I valori di forza sono identici; la differenza sta nell'energia d'impatto garantita a bassa temperatura e nelle condizioni di consegna. S355J2 viene spesso fornito allo stato normalizzato o laminato normalizzato, che produce una microstruttura più fine e uniforme e proprietà meccaniche più stabili su tutto lo spessore della lamiera.
Condizioni di consegna
S355JR viene normalmente fornito così come-arrotolato. S355J2 può anche essere fornito come-laminato, ma viene spesso ordinato nella condizione normalizzata o normalizzata laminata per applicazioni impegnative come strutture offshore e ponti. La normalizzazione affina la struttura dei grani e migliora le-proprietà dello spessore. Per requisiti speciali, S355J2 può essere fornito bonificato per migliorare ulteriormente resistenza e tenacità.
Aree di applicazione
S355JR è la scelta economica per strutture edili generiche, telai di macchine, attrezzature agricole e altre applicazioni in cui la temperatura di servizio rimane al di sopra dello zero. S355J2 è preferito per travi di ponti, gru, strutture offshore, silos e serbatoi e qualsiasi componente che deve resistere all'impatto a temperature inferiori-zero o sotto carico dinamico.
Come selezionare il voto giusto
Considerare la temperatura minima di progetto della struttura. Se la temperatura ambiente più bassa si avvicina a meno 20 gradi Celsius o inferiore, scegli S355J2. Considera il carico: le strutture soggette a frequenti carichi dinamici, vibrazioni o impatti beneficiano della tenacità certificata alle basse-temperature di J2. Considerare la saldatura: entrambi i gradi si saldano bene, ma l'equivalente a basso contenuto di carbonio dell'S355J2 facilita la saldatura in sezioni spesse. Infine, confronta i costi: S355JR è leggermente più economico, mentre S355J2 aggiunge un piccolo premio per i test chimici e di impatto più rigorosi.
Idee sbagliate comuni
Un malinteso è che S355J2 contenga speciali elementi di lega che lo rendono resistente alla corrosione; infatti nessuno dei due gradi è un acciaio resistente agli agenti atmosferici e la protezione dalla corrosione deriva dai rivestimenti. Un altro errore è presupporre che S355J2 abbia una resistenza maggiore; i valori di snervamento e trazione sono gli stessi dell'S355JR. Un terzo malinteso è che l'S355JR non possa essere utilizzato all'aperto; può, a condizione che la temperatura di progetto e il rivestimento siano appropriati. La vera distinzione è la tenacità agli urti a bassa temperatura, non la robustezza o la resistenza alla corrosione.
Domande frequenti
Cosa significa JR in S355JR?
JR indica che l'acciaio deve assorbire almeno 27 J nel test di impatto Charpy V-a 20 gradi Celsius, secondo EN 10025-2.
Cosa significa J2 in S355J2?
J2 indica che l'acciaio deve assorbire almeno 27 J nel test di impatto Charpy a meno 20 gradi Celsius, garantendo una tenacità certificata alle basse-temperature.
S355JR e S355J2 hanno la stessa forza?
SÌ. Entrambi hanno un carico di snervamento minimo di 355 MPa e una resistenza alla trazione da 470 a 630 MPa. Differiscono solo la temperatura e la chimica del test di impatto.
S355J2 è più costoso di S355JR?
Leggermente. I limiti chimici più severi e il test di impatto a meno 20 gradi Celsius aggiungono un piccolo sovrapprezzo all'S355J2.
È possibile utilizzare S355JR a meno 20 gradi Celsius?
Non è consigliato per temperature di progetto pari o inferiori a meno 20 gradi Celsius perché le sue proprietà antiurto sono garantite solo a 20 gradi Celsius. Specificare S355J2 per tale servizio.
Questi gradi si applicano ai prodotti per tubi e tubazioni?
SÌ. Le piastre e le sezioni EN 10025-2 sono ampiamente convertite in tubi saldati e le sezioni cave strutturali vengono fornite secondo EN 10210 o EN 10219 utilizzando le stesse classi chimiche e di tenacità S355.