IT 10305 1 Tubo in acciaio senza saldatura levigato C45E: una panoramica

Tubo in acciaio senza saldatura levigato EN 10305-1 C45Eè un tubo di precisione-trafilato a freddo in carbonio-medio C45E (numero materiale 1.1191) il cui foro è rifinito mediante levigatura con tolleranza ID H8-H9 e rugosità superficiale Ra 0,2-0,4 um, quindi viene spedito pronto per essere assemblato come canna di un cilindro idraulico o pneumatico. Il numero che decide lo spessore della tua parete è la resa che progetti a - 340 MPa nello stato +N, circa 420 MPa in +SR e 490 MPa o più in +QT - non un singolo valore fisso. Questa pagina copre il grado, le specifiche del calibro e le decisioni di ordinazione che separano una canna corretta da una scartata.

A tubo c45e levigatoè un componente finito, non un tipo di acciaio. Il metallo di base - C45E, numero materiale 1.1191 - è solo la metà delle specifiche; l'altra metà è il foro finito. Due tubi con la stessa chimica ma diversa qualità di levigatura si comportano come prodotti diversi sullo stesso cilindro, perché la guarnizione scorre contro il foro, non contro il certificato. La parte è quindi definita da quattro decisioni indipendenti: lo standard (EN 10305-1:2016 o EN 10305-4:2016 per i sistemi di potenza idraulica), il grado (C45E), le condizioni di consegna e le specifiche del foro (tolleranza ID, rugosità, rettilineità).

Forniture per tubi GNEETubo levigato c45e per cilindro idraulicoapplicazioni su diametri esterni fino a 380 mm (14,96 pollici) e lunghezze fino a 12 m (39 piedi), con certificati dei materiali EN 10204 3.1 e ispezione di terze parti-su richiesta. Invia il tuo ID x wall, condizioni di consegna e quantità per un preventivo.Richiedi un preventivo con il tuo ID x wall e Ra.

Specifiche tecniche

Il foro finito corrisponde alla seconda metà delle specifiche. La tolleranza del diametro interno del tubo levigato C45E H8 H9 è l'abbinamento predefinito (H8 standard, H9 opzionale, H7 per servocilindri), la finitura Ra 0,2-0,4 um del tubo levigato C45E viene ottenuta tramite levigatura, SRB raggiunge Ra 0,2 um o migliore e la rettilineità del tubo levigato C45E è mantenuta a un valore inferiore o uguale a 0,5 mm/m.

Composizione chimica

La composizione chimica del C45E segue la tabella 5 della norma EN 10305-1:2016 (analisi della colata, grado E-). Il carbonio allo 0,42-0,50% è ciò che rende il C45E trattabile termicamente-e ciò che forza il preriscaldamento quando la canna viene saldata. Fosforo e zolfo sono ridotti nel grado E per garantire la consistenza del batch.

Proprietà meccaniche

Le proprietà meccaniche C45E in base alle condizioni di consegna seguono la tabella 6 della norma EN 10305-1:2016. Le condizioni di lavorazione a freddo (+C, +LC, +SR, +A) sono indicate per la resistenza alla trazione e l'allungamento minimi; lo standard ricava Rp0,2 da Rm tramite formula, quindi per tali stati non viene tabulato un unico rendimento minimo. Solo +N fornisce un ReH fisso, che è la linea di base del design della canna.. +I valori QT non sono nella tabella standard e devono essere specificati dall'acquirente.

Condizioni di consegna e numero che determina il tuo design

L'unico numero che decide la parete del tuo barile è la resa che progetta e quel numero è impostato dalle condizioni di consegna - non dal nome della qualità. Per una botte C45E i piani pratici sono:+N normalizzato, ReH 340 MPa(più comune, la linea di base standard);+stress SR-alleviato, circa 420 MPa(minore tensione residua, più facile da saldare); E+QT bonificato, 490 MPa o più(fori-per carichi pesanti, ordinati separatamente). In termini monetari conta lo spread: allo stesso muro, passare da +N a +QT aumenta la pressione ammissibile di circa il 44% (490 diviso 340). Citando un singolo valore - ad esempio prendendo il pavimento di trazione +N di 540 MPa e chiamandolo rendimento - si sovrastima la capacità di circa il 59% ed è la causa più comune di un barile sottodimensionato. Indicare le condizioni sull'ordine, quindi progettare in base alla resa.

Confronto dei gradi - C45E vs E355 vs 42CrMo4

La decisione pratica tra tubo levigato C45E e E355 dipende dal contenuto di carbonio e dalla saldabilità: C45E è la scelta di carbonio medio-trattabile termicamente-, E355 la scelta saldabile a basso-carbonio.

Selezione del grado e della finitura corretti

C45E vs AISI 1045 vs E355 - quale acciaio a botte

Laddove è necessaria una resistenza maggiore, passa al tubo levigato 42CrMo4/AISI 4140 anziché specificare eccessivamente-C45E.

Affinato vs SRB - scegliendo la finitura del foro

Entrambi finiscono il foro con una tolleranza di precisione. La scelta del tubo levigato rispetto al tubo SRB è determinata dal tipo di guarnizione, dal volume e dal costo, non da un semplice "migliore" - che la maggior parte degli acquirenti accetta a condizione che la tolleranza ID e Ra siano soddisfatti. La levigatura rimuove il materiale con pietre e conferisce Ra 0,2-0,4 um con un tratteggio incrociato-che trattiene il lubrificante; SRB raschia e rulla-lucida, indurisce la superficie e raggiunge Ra 0,2 um o migliore.

Applicazioni

Il tubo levigato C45E è indicato laddove la canna di un cilindro finita, pronta-per-assemblare deve sopportare pressioni da moderate ad alte, carichi d'urto e cicli di corsa lunghi senza alesatura secondaria. Cinque gruppi di applicazioni coprono la maggior parte degli ordini:

Canne dei cilindri idraulici

L'uso dominante. Un cilindro C45E levigato racchiude l'alesaggio, la superficie di scorrimento della tenuta e il limite di pressione in un unico pezzo finito-trafilato a freddo - cilindri mobili, agricoli e industriali.

Cilindri pneumatici

Pressione inferiore rispetto all'idraulica, ma stesso requisito di finitura: un foro pulito, incrociato-che segue la tenuta senza rigature. C45E in +N o +SR è l'impostazione predefinita.

Cilindri per macchine mobili e da costruzione

Escavatori, pale caricatrici, gru e autocarri con cassone ribaltabile necessitano di botti che resistano ad ammaccature, usura e carichi laterali. C45E in +N o +QT dà il margine; i fori più grandi seguono la norma EN 10297-1.

Presse industriali e cilindri per macchine a iniezione-

Numero elevato di cicli e corse lunghe richiedono un foro con geometria stabile. La finitura levigata mantiene prevedibile la compressione della guarnizione per milioni di cicli.

Carico lavorato-Parti portanti

Oltre ai cilindri, il tubo di precisione C45E viene trasformato in alberi, boccole, pistoni e barre di guida - qualsiasi parte lavorata e poi temprata.

Test e ispezione

Controllo dimensionale.DE, parete, tolleranza diametro interno (H8-H9) e rettilineità vengono verificati rispetto all'opzione ordinata; il foro è misurato in più punti lungo la lunghezza.

Superficie e rugosità.Il Bore Ra viene verificato con un profilometro; il tratteggio incrociato-e l'assenza di rigature vengono ispezionati visivamente.

Verifica meccanica.La trazione e, per +N, lo snervamento sono confermati dal caldo; la durezza può essere controllata su +QT.

Test non-distruttivi.I test con correnti parassite o ultrasuoni vengono applicati secondo EN 10305-4 per i sistemi idraulici (e su richiesta per la Parte 1); I certificati EN 10204 3.1 accompagnano ogni batteria.

Pulizia e conservazione.Il foro viene pulito, oliato e tappato per proteggere la superficie finita durante il trasporto.

 

Invia il tuo ID x muro, condizione di consegna (+N / +SR / +QT), tolleranza ID e Ra - il nostro team tecnico confermerà le specifiche rispetto alla norma EN 10305-1:2016 (o EN 10305-4:2016) e restituirà un preventivo con tempi di consegna entro 24 ore.Contatta GNEE Pipe oggi.

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Canne-pronte per la perforazione.H8-H9, Ra 0,2-0,4 um, rettilineità inferiore o uguale a 0,5 mm/m, con certificati EN 10204 3.1 e ispezione di terze parti (SGS / BV / TUV) su richiesta.

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Domande frequenti

Cos'è un tubo in acciaio senza saldatura levigato EN 10305-1 C45E?

Si tratta di un tubo d'acciaio di precisione-trafilato a freddo con grado di carbonio medio-C45E (numero materiale 1.1191) il cui foro è stato levigato o smussato e brunito a rullo-con una tolleranza ID finito da H8 a H9 e una rugosità superficiale da Ra 0,2 a 0,4 um, quindi arriva pronto per essere assemblato come canna di un cilindro idraulico o pneumatico senza foratura secondaria.

C45E è uguale a CK45, 1045 e 1.1191?

Sì - sono lo stesso acciaio 1.1191 con nomi standard diversi. C45E è l'attuale grado EN, CK45 (o Ck45) è il vecchio nome tedesco DIN, AISI 1045 è il grado statunitense e 1.1191 è il numero materiale europeo. Un disegno che dice CK45 e un certificato che dice C45E richiedono lo stesso tubo.

Con quale limite di snervamento dovrei progettare una canna levigata C45E?

Progetta in base alla resa delle condizioni di consegna ordinate, non a un singolo numero fisso. Nello stato-consegnato +N (normalizzato) il pavimento standard è ReH 340 MPa; +SR (stress-alleviato) dà circa 420 MPa; e +QT (bonificato), che è necessario specificare separatamente, in genere raggiunge 490 MPa o più. L'utilizzo del valore singolo sbagliato è la causa più comune di una canna sottodimensionata o sovradimensionata.

EN 10305-1 o EN 10305-4 - quale norma cito?

Entrambe sono edizioni attuali del 2016 e riguardano il tubo C45E trafilato a freddo-senza saldatura. La Parte 1 è lo standard generale per i tubi-di precisione per l'ingegneria meccanica; La Parte 4 è la sottoparte-dei sistemi di alimentazione idraulici e pneumatici-che aggiunge pulizia del foro, rugosità superficiale più stretta e test non-distruttivi obbligatori. Per la canna di un cilindro-con cuscinetto a pressione, citare EN 10305-4; per una parte di precisione generale, la Parte 1 è sufficiente.

Quale tolleranza ID e finitura superficiale ha un tubo levigato C45E?

La tolleranza del foro predefinita è ISO H8, con H9 disponibile e H7 per cilindri servo o ad alta-precisione. La levigatura fornisce una rugosità superficiale compresa tra Ra 0,2 e 0,4 um; lo skiving e la lucidatura a rullo (SRB) raggiungono Ra 0,2 um o migliore, con un angolo di tratteggio incrociato da 30 a 45 gradi che trattiene il lubrificante.

È possibile saldare il tubo levigato C45E?

Sì, ma è un acciaio al carbonio medio- con un carbonio equivalente di circa CE_IIW 0,56, quindi necessita di preriscaldamento da 150 a 250 gradi C e di distensione post-saldatura per evitare fessurazioni. Confermare la procedura esatta con il proprio tecnico di saldatura, soprattutto per pareti pesanti.

Quali sono i limiti dimensionali del tubo levigato EN 10305-1 C45E?

La norma EN 10305-1 copre i tubi trafilati a freddo senza saldatura con diametro esterno fino a 380 mm. Per le botti levigate, l'intervallo pratico di alesaggio va da circa 20 a 400 mm, con spessore della parete tipicamente da 2 a 40 mm e lunghezze fino a 12 m. Oltre 380 mm di diametro esterno, instradare l'ordine a EN 10297-1.

C45E è uguale a E355 per una canna cilindrica?

Il N. C45E (1.1191) è un acciaio trattabile termicamente a medio-carbonio-con una percentuale di carbonio compresa tra lo 0,42 e lo 0,50%, mentre E355 (1.0580) è un acciaio strutturale a grana fine-a basso contenuto di carbonio. C45E può essere raffreddato, rinvenuto o temprato a induzione-per le parti soggette ad usura; E355 è scelto per saldabilità e peso ridotto. Non sono intercambiabili e una canna progettata per un valore di rendimento non deve essere quotata rispetto a un altro.